1. Tarkista akun jännite (moottori pois päältä)
Aseta yleismittari DC -jänniteeksi (20 V alue).
Kytke punainen anturi akun positiiviseen (+) -liittimeen ja mustaan koettimeen negatiiviseen (-) päätteeseen.
Terveellisen akun tulisi lukea:
12.4v - 122,7 V (täysin ladattu)
Alle 12,2 V: n (voi viitata heikkoon tai purettuun akkuun)
2. Käynnistä moottori ja tarkista jännite
Aloita auto ja anna sen tyhjäkäynnille.
Mittaa akun jännite uudelleen (sama menetelmä kuin yllä).
Oikein toimivan laturin tulisi tuottaa:
13,8 V - 124,8 V (normaali latausalue)
Jos alle 13 V, laturi voi olla aliarviointi.
Jos yli 15 V, laturi voi olla ylikuormitus (voi vahingoittaa akkua).
3. Testi kuorman alla (valinnainen)
Kytke sähkökuormat (ajovalot, AC, radio jne.).
Jännitteen tulisi pysyä yli 13 V: n (mieluiten 13,5 V - 14,5 V).
Jos jännite putoaa alle 12,5 V, laturi voi olla epäonnistunut.
4. Tarkista vaihtojännite (dioditesti)
Aseta yleismittari AC -jänniteeksi (matala etäisyys).
Kun moottori on käynnissä, tarkista akkulaitteet uudelleen.
Normaali: vähemmän kuin 0. 5v AC.
Ongelma: Jos näet enemmän kuin 0. 5v AC, laturin diodit voivat olla viallisia.
Tulosten tulkinta:
Mahdollisen ongelman lukeminen
Alle 13 V (juokseva) heikko laturi, huono vyö tai johdotusongelma
Yli 15 V (juokseminen) Viallinen jännitesäädin (ylikuormitus)
Hyvä jännite, mutta akku tyhjentää huonon akun tai loisen tyhjennyksen
Korkeat vaihtovirtajännite huonot laturin diodit
Lisätarkastukset:
Tarkista laturin hihna kulumis-\/liukumista varten.
Tarkista liitännät (akkupistot, laturin johdotus).
Jos laturi epäonnistuu näissä testeissä, se saattaa tarvita vaihtoa.
Haluatko apua tietyn ongelman diagnosoinnissa?
Verkkosivusto: https: \/\/www.she-star.com Mail: sales@sh-estar.com.cn wechat\/puh: +8617773719968
Whatsapp: +86 13676705389