1: Etsi varoitusmerkkejä
Kojelaudan akkuvalo: Jos se valaisee, se merkitsee usein laturia tai latausjärjestelmää.
Hämärät valot: ajovalot tai sisävalot vilkkuvat tai himmenvät moottorin käydessä.
Kummalliset äänet: Vertaintimerkistä (voi viitata huonot laakerit) hiominen tai virittäminen).
Sähkökysymykset: Virtaikkunat/radio toimii huonosti tai kuollut akku huolimatta siitä, että se on uusi.
2: Testaa yleismittarilla
A. Tarkista akun jännite (moottori pois päältä):
Aseta yleismittari DC -jänniteeksi (20 V alue).
Kytke punainen anturi akun + -liittimeen ja mustaan koettimeen - terminaaliin.
Terve akku:
12.4V - 122,7 V (täysin ladattu).
Alle 12,2 V: akku voi tarvita latausta tai vaihtoa.
B. Testaa laturin lähtö (moottorin käynnissä):
Aloita moottori ja anna sen tyhjäkäynnillä.
Toista jännitetesti akkupitissä.
Normaali laturin lähtö:
13,8 V - 14,8 V (useimmat ajoneuvot).
Alla 13 V: Vaihdetaso ei lataa oikein.
Yli 15 V: Yliarviointi (viallinen jännitesäädin).
C. Testaa kuorman alla:
Kytke korkeat sähkökuormat (ajovalot, AC, lämmitetyt istuimet).
Jännitteen tulisi pysyä yli 13 V: n (ihannetapauksessa 13,5 V - 14,5 V).
Jännite putoaa alle 12,5 V: n? Vaihtoehtoinen laturi todennäköisesti epäonnistuu.
3: Tarkasta laturi
Tarkista vyö:
Etsi serpentiinihihnan halkeamia, harhauttamista tai löysyyttä laturia ajaen. Liukuvyö voi jäljitellä laturin vikaantumista.
Haju tai palava haju:
Laturin lähellä oleva palanut haju ehdottaa ylikuumenemista tai sähkövaurioita.
Visuaalinen tarkistus:
Etsi syöpyttävät/kuluneet johdotusliitännät laturiin ja akkuun.
4: Suorita "ajovalotesti" (työkaluja ei tarvita)
Käynnistä moottori ja kytke ajovalot päälle.
Ilmoita moottori arvoon ~ 2, 000 rpm.
Valot kirkastavat kierrosluvun kasvaessa? Laturi toimii todennäköisesti.
Valot himmentävät tai välkkyvät? Vaihtoehtoinen laturi kamppailee.
5: Tarkista vaihtojännite (dioditesti)
Aseta yleismittari AC -jänniteeksi (matala etäisyys).
Kun moottori on käynnissä, testaa akkulaitteet uudelleen.
Normaali: vähemmän kuin 0. 5v AC.
Ongelma: Enemmän kuin 0. 5V AC osoittaa vialliset diodit laturin.
Yleiset laturin epäonnistumiset
Dead Battery: Vaihtoehtoinen ei lataa sitä.
Ylivaihto: Vaurioitunut jännitesäädin (voi paistaa elektroniikkaa).
Huonot diodit: aiheuttaa vaihtojännitevuotoja (testi vaiheella 5).
Kuluneet laakerit: Hionta melua laturista.
Milloin laturin vaihtaminen
Jos testit osoittavat alhaisen/ilman latausjännitettä, ylikuormitusta tai fyysisiä vaurioita, vaihda laturi. Jos epävarma.
Verkkosivusto: https: //www.she-star.com Mail: sales@sh-estar.com.cn wechat/puh: +8617773719968
Whatsapp: +86 13676705389
Pro -vinkki:
Älä koskaan katkaise akkua moottorin ollessa käynnissä (vanha "laturin testi" myytti). Tämä voi vahingoittaa modernia autoelektroniikkaa! Käytä aina yleismittaria.