Miksi auton käynnistin voi tarjota jatkuvasti virtaa?

May 31, 2024 Jätä viesti

Sylinterin neljän sisäänhengityksen, puristuksen, vedon ja poiston sujuvan syklin ansiosta käynnistin antaa jatkuvasti tehoa.
info-639-292

  • Hengitysprosessi: Kun mäntä liikkuu sylinterin ylemmästä pysäyttimestä alempaan rajoittimeen, sisäänhengitysluukku avataan, pakoputki suljetaan ja raitista ilmaa ja bensiiniseosta hengitetään säiliöön.
  • Puristusprosessi: Poistoluukku suljetaan, mäntä liikkuu alemmasta pysäyttimestä ylempään rajoittimeen, sekoitettu kaasu puristetaan sylinterin yläosaan sekoituskaasun lämpötilan nostamiseksi ja työmatkan valmistelemiseksi.
  • Piirustusprosessi: Kipinä sytyttää puristetun kaasun ja sekoitettu kaasu "räjähtää" sylinterissä muodostaen valtavan paineen, työntäen kimalteen ylemmästä pysäytyspisteestä alempaan pysäytyskohtaan ja työntämällä kaarevaa akselia pyörimään säteen läpi. .
  • Pakokaasuprosessi: Mäntä siirretään alemmasta rajoittimesta ylempään rajoittimeen, kun imuluukku suljetaan, pakoovi avataan ja palamisen pakokaasu poistetaan sylinteristä poistoputken kautta.